دست نوازش آرکتیک تراکس بر سر لندکروزر 300
فهرست مطالب
دست نوازش آرکتیک تراکس بر سر لندکروزر 300
هنگامی که صحبت از قابلیتهای بیراههنوردی به میان آید، کمتر کسی است که در توانایی تویوتا لندکروزر شک کند. فرقی ندارد منظور کدامیک از سری 40، سری 70 یا سری 80 باشد یا جدیدترین نسل این خودرو یعنی سری 300 باشد، چراکه هریک از نسلهای این شاسیبلند، همواره عملکردی درخشان به نمایش گذاشته است.
”با توجه به عدم عرضه لندکروزر جدید در آمریکا، کیت آرکتیک تراکس میتواند برای مشتریان لکسس LX در این کشور، کارآمد باشد.“
اما ویژگیهای خوب این خودرو باعث نشده که متخصصان تقویت و تیونینگ، آن را فراموش کنند. در جدیدترین نمونه، شرکت آرکتیک تراکس (Arctic Trucks) به سراغ لندکروزر 300 رفته تا قابلیتهای آن را افزایش دهد. نتیجه کار به خودرویی با نام AT35 تبدیل شده که برای حرکت در برف، صحرا یا جنگل، تقریبا هیچ مانعی بر سر راه خود نمیبیند.
همچون سایر محصولات آرکتیک تراکس، شاسی خودرو مورد تقویت قرار گرفته و مهندسی سیستم تعلیق، بازنگری شده که تغییر ارتفاع محورهای جلو و عقب و اندازه هلالی چرخها را به همراه داشته است. فنرها و کمکفنرها نیز از انواع مقاوم برای عبور از مسیرهای بیراهه انتخاب شده که بازه حرکتی بیشتری نسبت به نمونه استاندارد دارند. غیر از این، قابلیت انطباقپذیری هم به سیستم تعلیق اضافه شده تا برای مواجه با شرایط مختلف آماده باشد.
به لطف تمام این تغییرات، ارتفاع کف لندکروزر AT35از سطح زمین به 26 سانتیمتر در نسخه دیزل و 27 سانتیمتر در مدل بنزین سوز افزایش یافته که نسبت به مدل استاندارد، 4 سانتیمتر بیشتر است. لازم بذکر است که تمامی بخش زیرین خودرو با پوشش ضدخوردگی عایق شده تا مقاومت آن در شرایط مختلف را افزایش دهد.
دست نوازش آرکتیک تراکس بر سر لندکروزر 300
با توجه به عدم حضور نسل جدید لندکروزر در ایالات متحده، کیت آرکتیک تراکس میتواند برای مشتریان لکسس LX600 در این کشور کارآمد باشد. با توجه به سابقه اعمال تغییرات بر روی لکسس LX570 توسط این شرکت در سالهای گذشته، باید منتظر ماند و دید که آیا این اتفاق در مورد LX600 هم تکرار میشود یا خیر.
مترجم : عماد رحمتیراد